А давайте каждый за себя скажет : у кого есть талон о прохождении ТО - купленный или полученный как положено и пусть каждый скажет за себя - что он ( она) считает по поводу своей авто - исправна- соответствует или нет - означает талон что то или нет и т.д. ? :-)
не нужно там за кого то говрить - гипотетически ))))-- за себя отвечаем )

Это сообщение отредактировал Ice - 19/03/2012, 15:57

--------------------

Ice
--------------------------------------------

Ну наконец-то, хоть до кого-то дошло.

Конечно не говорит , если талон куплен)) Никак не пойму, почему ты считаешь ,что пройдя ТО (техосмотр), твою машину проверят - скажут ,что все ок, к примеру, машина должна быть не исправна, т.е. не должна быть, а вполне может быть. Техобслуживание, то - и все нормально.
Какой-то странный спор. Я больше не участвую в нем.
Черешням и портвейнам: мне плевать, что вы обо мне думаете, т.к. про вас я вообще не думаю и серьезно даже не воспринимаю. Детсад на лужайке

Это сообщение отредактировал Marus - 19/03/2012, 16:03

Марус, ну успокойтесь уже. Всё вам не дает покоя моё высшее образование. И хватит гадать. МГУ социология рекламы и PR. Защитила диплом на высшую оценку. 5 лет. Не покупала).
А то что я вам не нравлюсь - переживу.

Это сообщение отредактировал Черешня - 19/03/2012, 16:06

--------------------

ВНИМАНИЕ! Содержание сарказма в постах не ниже 99% Будьте внимательны.

Марусь, потому что для того, чтобы держать свою машину в исправности мне никакой ЕТО не нужен. Для меня безопасность своей собственной тушки гораздо больший стимул.
Ну и Айсу: каждый за себя? Давай. В октябре, накануне зимы перебрал ходовую, заменил тормозные колодки. Масло с фильтрами меняю согласно техрегламенту для данного авто. А также исполняю данные мне еще в автошколе заветы: периодически в тихом месте несколько раз применить разгон-экстренное торможение, чтобы прочувствовать и убедиться, так сказать.

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

Марусь, потому что для того, чтобы держать свою машину в исправности мне никакой ЕТО не нужен. Для меня безопасность своей собственной тушки гораздо больший стимул.
Ну и Айсу: каждый за себя? Давай. В октябре, накануне зимы перебрал ходовую, заменил тормозные колодки. Масло с фильтрами меняю согласно техрегламенту для данного авто. А также исполняю данные мне еще в автошколе заветы: периодически в тихом месте несколько раз применить разгон-экстренное торможение, чтобы прочувствовать и убедиться, так сказать.

ю ??????? :-)
А для кого то нема такого стимула !!!! представляешь таку фихн
ну а техталон то купленный ? и авто какого года ? и меняешь колодки масло и ит.д. сам ? пребирал ход сам или в сервисе ?

Это сообщение отредактировал Ice - 19/03/2012, 16:22

--------------------

Ice
--------------------------------------------

От пристал. Канеш, купленный. Потому, что МНЕ это нах не надо, это ИМ надо.
Зачем сам? Есть мастера знакомые, они мне все и делают.

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

как нибудь не появятся. Ты же сам озвучивал метод: " трахать" "трахать" и "трахать".
Осталось выяснить кого первым раком ставить, но тут нельзя об этом.

http://info.tatcenter.ru/article/101096/
Более подробно http://www.rg.ru/2011/05/23/tehosmotr.html
Я работник автосервиса и уверен, что завтра же приедет очередной упырь с полностью неисправной тормозной системой "мне всего лишь колодки поменять чо вы меня разводите, казлы" Как решает такие вопросы наш мастер, я уже рассказывал.
Моё мнение - техосмотр должны контролировать страховщики, да и то не все, как единственные 100% заинтересованные в технической иправности автомобиля. Царя вот волнует безопасность своей собственной тушки, однако уверяю, жлобов, которым до себя и других начхать, достаточно много.

Это сообщение отредактировал Yura_06 - 19/03/2012, 17:29

Юр, я прочел тексты по твоим ссылкам и понял одно: тама ЕТО необходим для того, чтобы заставлять народ покупать новые автомобили и больше ни для чего.
А тех "жлобов" никаким ЕТО не исправить. Не будь идеалистом.

Это сообщение отредактировал ЦарьГоры - 19/03/2012, 17:42

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

Царь -- а ты мастерам говоришь лишь только то что ты хочешь поменять -отремонтировать ? А остальное ? проверить?
Так скоко машине лет ?
Про себя : машина почти новая - 1,5 года -- периодически регулярно прохожу обслуживание на фирменном сервисе ( цены прохождений варьируются(лись) от 5000 до 25000руб . Периодичность примерно каждые 2-3 месяца. Да - кажется что иногда дорого, но в чем то стараюсь сэкономить - иногда расходники покупаю сам ( есть некоторая выгода). Но так же я гоняю ее( машину) и в хвост и в гриву - эксплуатирую по полной ( примерно в день наезжаю 200-300км). Т.е. гарантийка у меня закончится уже через полгода ( по километражу). Зато я спокоен за авто!!! И у меня есть всегда с кого спросить ежели что - ибо все задокументировано и обозначено ( ну хотя бы процентов 70 есть этого качества работ ---у тебя же с частниками даже 20% ответственности нет !!!!
Талончик ТО от ментов у меня на 3 года ( чем это плохо ? т.е. я за него платил тот минимум и через линию проезжал как положено) и еще 1,5 года он у меня еще будет
По истечение гарантийного срока - буду так же стараться обслуживаться в фирменных сервисах ( кстати у разных фирменных сервисов разные цены --выбор за тобой обычно - обязаловки нема)))( т.е. проходить регулярное тех обслуживание по назначению фирмы -Производителя авто. Буду естественно стараться экономить на расходниках и на остальном по возможности . Но это гораздо лучше чем у кустарников обслуживаться --- ну эт конечно мое мнение :-)

Это сообщение отредактировал Ice - 19/03/2012, 17:52

--------------------

Ice
--------------------------------------------